Urząd Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu Techniczna Komisja Inspekcyjna - TECHNICZNA KOMISJA INSPEKCYJNA

Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu jako organ administracji żeglugi śródlądowej w Polsce przeprowadza:

• pomiar statku; WNIOSEK O POMIAR STATKU 
• inspekcję techniczną statku; WNIOSEK O INSPEKCJĘ TECHNICZNĄ STATKU 

Zadania organu inspekcyjnego, tj. Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu, wykonuje powoływana i odwoływana przez ten organ techniczna komisja inspekcyjna.

W skład komisji inspekcyjnej wchodzą:

• przewodniczący - Pani Małgorzata Opalińska-Kwaśnica
• ekspert ds. budowy okrętów, budowy silników okrętowych w zakresie żeglugi śródlądowej oraz pomiarów
  statków - Arkadiusz Drulis
•  ekspert ds. nautyki posiadający patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej uprawniający do kierowania statkiem, który podlega inspekcji oraz pracownik Urzędu Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu. - Pan insp. Krzysztof Kaczorowski.
• inspektor urzędu wg właściwości Delegatury w Kędzierzynie-Koźlu i Delegatury w Krakowie. 

Kontakt

TECHNICZNA KOMISJA INSPEKCYJNA przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu ul. Podwale 62, 50-010 WROCŁAW

Przewodniczący Pani Małgorzata Opalińska-Kwaśnica, telefon: 71 333 08 27, email: m.opalinska-kwasnica@wroc.uzs.gov.pl

Dokument powołujący Techniczną Komisję Inspekcyjną - Zarządzenie nr 1/2025 Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródląowej we Wrocławiu z dnia 9 stycznia 2025 r. w sprawie powołania w Urzędzie Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu składu Technicznej Komisji Inspekcyjnej do przeprowadzenia pomiaru statku i inspekcji technicznej statku

Czynności pomiarowe statków

• Statek żeglugi śródlądowej przeznaczony do przewozu ładunków, statek pasażerski, holownik, pchacz i lodołamacz oraz inny statek nieprzeznaczony do przewozu ładunków o długości większej niż 20 m podlegają obowiązkowi pomiarowemu.
• Pomiar statku przeznaczonego do przewozu ładunków polega na ustaleniu jego nośności oraz wymiarów, natomiast pomiar innych statków polega na ustaleniu ich wyporności i wymiarów.
• Pomiar statku przeprowadza, na wniosek armatora, organ inspekcyjny, wydając zaświadczenie z pomiaru statku.
• Na podstawie zaświadczenia z pomiaru statku dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej wydaje świadectwo pomiarowe na okres nie dłuższy niż 15 lat.
• Statek inny niż wyżej wymieniony może być zaopatrzony w świadectwo pomiarowe na wniosek armatora.

Kompetencje i obowiązki

Obowiązki przewodniczącego Technicznej Komisji Inspekcyjnej to:

• przygotowanie pracy Komisji oraz troska o stałą poprawę efektywności jej pracy,
• organizacja pracy Komisji,
• prowadzenie spraw administracyjnych Komisji dotyczących przeglądów statków oraz pomierzania
• wystawianie odpowiednich dokumentów, obliczanie opłat administracyjnych, dbałość o przestrzeganie procedur,
• prowadzenie kalendarza przeglądów,
• przygotowywanie podróży służbowych komisji
  uczestnictwo w spotkaniach i konferencjach,
• ciągłe pogłębianie wiedzy w zakresie przeglądów statków,
• informowanie zainteresowanych o pracach komisji,
• wnioskowanie o zakup sprzętu niezbędnego do prac komisji w tym pomiarowego,
• prowadzenie bazy danych adresów, telefonów, faksów i adresów poczty elektronicznej specjalistów komisji, podmiotów które wystąpiły o inspekcje, instytucji klasyfikacyjnych

Obowiązki ekspertów Technicznej Komisji Inspekcyjnej to:

• przeprowadzanie inspekcji statków tym: ogólne inspekcje techniczne statków UE dotyczące m.in.: budowy statków, bezpiecznego prześwitu, wolnej burty, podziałki zanurzenia, właściwości manewrowych, urządzeń sterowych, sterówki, budowy maszyn, urządzeń elektrycznych, wyposażenia, bezpieczeństwa w miejscu pracy, pomieszczeń dla załogi, urządzeń grzewczych, do gotowania i chłodzenia, instalacji gazu płynnego, szczególne inspekcje technicznej dotyczące m.in. statków: pasażerskich, żaglowych statków pasażerskich, przeznaczonych do łączenia w zestawy pchane, holowane lub sprzężone, urządzeń pływających.łodzi roboczych, statków rekreacyjnych, kontenerowców, statków powyżej 110 m długości, o dużej prędkości.
• dokonywanie odpowiednich obliczeń dotyczących przeglądów statków oraz pomierzania,
• uczestnictwo w przeglądach statków w spotkaniach i konferencjach

Wykaz instytucji zgodnie z obwieszczeniami Ministra Infrastruktury

WYKAZ INSTYTUCJI KLASYFIKACYJNYCH UZNANYCH PRZEZ KOMISJĘ EUROPEJSKĄ

Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 sierpnia 2021 r.
(Dz. Urz. MI poz. 36)

Link do tekstu aktu prawnego: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/du-mi-2021-poz36

1. Bureau Veritas Marine & Offshore SAS
2. DNV GL AS
3. Lloyd’s Register EMEA
4. Polski Rejestr Statków S.A.
5. RINA s.p.a (Włoski Rejestr Statków)
6. Rosyjski Morski Rejestr Statków

WYKAZ PODMIOTÓW UPOWAŻNIONYCH DO WYKONYWANIA CZYNNOŚCI
INSPEKCYJNYCH STATKÓW

Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 sierpnia 2021 r.
(Dz. Urz. MI poz. 37)

Link do aktu prawnego: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/du-mi-2021-poz37

1. Bureau Veritas Polska Sp. z o.o.
2. Československý Lloyd spol. s. r. o.
3. Polski Rejestr Statków S.A.

WYKAZ PODMIOTÓW UPOWAŻNIONYCH DO WYKONYWANIA CZYNNOŚCI
POMIARU STATKU

Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 sierpnia 2021 r.
(Dz. Urz. MI poz. 38)

Link do aktu prawnego: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/du-mi-2021-poz38

1. Biuro Pomiarowe Statków Rzecznych Łukasz Gromek
2. Bureau Veritas Polska Sp. z o.o.
3. Československý Lloyd spol. s. r. o.
4. Polski Rejestr Statków S.A.

Opłaty:

Inspekcja techniczna

Tabela nr 1. Opłata za czynności inspekcyjne

Tabela nr 2. Wskaźniki korygujące opłaty za czynności inspekcyjne

Obliczoną według tabeli nr 1 sumę opłat należnych za poszczególne czynności inspekcyjne należy pomnożyć przez odpowiedni wskaźnik korygujący, ustalony dla rodzaju statku oraz rejonu pływania.

Pomiar statku

WYSOKOŚĆ OPŁAT ZA POSZCZEGÓLNE CZYNNOŚCI POMIARU STATKU